習近平總書記指出：“我國的制造業(yè)門類間有非常齊全，現在要努力的，就是全面提升，過去的中(zhōn唱影g)低端要向上走，布局高端。高質量發展就要體現在這裡。”推動學暗(dòng)重大技術(shù)改造升級工程，離就淘汰落後産能，持續實施消費品增品種、提品質農銀、創品牌“三品”行動(dòng)和(hé)重點行業(yè)質量提升我分行動(dòng)……近年來，我國通(tōng)過一系列舉措，推動(慢理dòng)制造業(yè)向高端化邁進。本期報道，記者國樹分别走進三家企業(yè)，了解中(zhōng)國高紅制造全面提升、布局高端的最新進展。
——編 者
攻堅克難 持續研發
我國重型燃氣輪機實現新的突破
投入商(shāng)用！3月(yuè)8日，我國首台的作完全自主知識産權F級50兆瓦重型燃氣輪機(以下(xià)簡稱G50)順利通兵算(tōng)過72+24小時試運行，正式投入商(shāng)業(體近yè)運行，填補了我國自主燃氣輪機應用領域小吧空白。
重型燃氣輪機，是目前效率最高的熱功轉換設備，是一個(gè)國家工業事還(yè)水平、綜合國力的重要體現，研發難度不同一般。“G50都就燃燒器(qì)内的空氣以每秒60米的速度高速流動(dòng)，放男點火難度好比在10級大風中(zhōng)點燃一書高根蠟燭。”東方電氣集團東方汽輪機公司全國重點實驗室主任方宇說。
再比如(rú)，G50的關(guān)鍵零部件——透平葉片，要滿足三個校要(gè)極為嚴苛的條件：一、要“忍耐”1300攝氏度的議我高溫，要知道，這一溫度遠(yuǎn)高于普通(tō人問ng)金屬熔點，常用的高溫鎳極合金材料長期可(kě)耐受高溫也僅為90知麗0攝氏度左右；二、要承受18個(gè)标準大氣身藍壓的壓力，相當于180米深水壩蓄滿水後的壩底壓力；三、以每分志農鐘6000轉的速度高速旋轉，葉頂的線速度超過大型客機飛數紙行速度的兩倍。“這就要求研究人員将氣動(dòng)力學、固體力學、都志機械學、材料學等多學科知識在工程上應用到極限。”美鐵方宇說。
此外，G50有2萬多個(gè)零部件，系統耦合度與部件集成度超高，零部件的短話裝配精度均要控制在0.05毫米内。一些關(guān)鍵零部件，即使雨著出現1毫米的運行間隙偏差，也會導緻整機失效。
“我們聯合上下(xià)遊近300家單位，曆經4000多個要文(gè)日日夜夜才終于啃下(xià)這塊‘硬骨頭’。”回憶13年研制曆程，方場很宇感慨萬千：2009年啟動(dòng)項目攻關(gu去藍ān)，僅結構設計就花(huā)了4年；首個(gè)燃燒器(qì)的吃機試制，又用了2年；此後，團隊還花(huā)了4年進廠算行部件試驗，試驗時長超1000個(gè)小時，報廢了8個化筆(gè)燃燒器(qì)。
從零起步的探索實為艱辛。像透平葉片，市面上沒有企業(yè)供應，東方汽輪機有是自己組建葉片精鑄團隊。面對困難，團隊成員夜以行來繼日地閱讀文(wén)獻、尋找方法。最終，曆經千萬次試驗，探索出“一種帶陶瓷型在秒芯蠟模成型方法”，解決了葉片變形、疏松、熱裂、斷芯等難題知少。如(rú)今，東方汽輪機的透平葉片精密鑄造中(zhōng有短)試生産線已具備F級50兆瓦燃機的批量化制造時歌能力。“燃氣輪機的高溫透平葉片一般2至3年就要維修更換。這條去快生産線可(kě)為國内正在運行的大功率等級燃機透平葉片提供備件，再不我問用苦等進口備件。”東方電氣集團東方汽輪機公司G50發聽短展中(zhōng)心副主任田曉晶介紹。
研發過程中(zhōng)，難題經常不期而至。20樂上18年，燃燒技術(shù)團隊在開展燃燒器(qì)部件試驗時，遇到了約3000會劇赫茲的高頻振蕩，刺耳的聲音穿透隔音防護傳至測控器有室。用窺視鏡一檢查，有裂紋、有碎片，設備月書部件已經受損，試驗被迫停止。“後來我們才意識到，試驗遇到了‘熱聲振蕩尖叫’。”金高田曉晶介紹，在燃燒器(qì)内部，高溫火綠說焰與壓力波動(dòng)“你(nǐ)來我往”，産生“熱聲振了熱蕩”現象，一旦發生共振，就會損壞設備。
研發團隊回歸基礎、重頭來過。他們聯合國内高校(xiào)開展基礎研發，開展數匠小百次部件級别試驗……耗時2年，研發團隊終于建立了一套完整的熱聲東醫振蕩預測和(hé)控制方法，進而找到了最佳的燃料與空氣匹配比例，讓“熱聲振雨關蕩尖叫”安靜了下(xià)來。
G50研制成功背後，有研發人員的不懈努力，還有企業(yè)的持續投入。船動“有人說，燃機就是‘燒錢燒出來的’。”方宇說，長達13年的持續研發，累計資(子照zī)金投入近20億元。
功夫不負有心人。如(rú)今，我國已全面攻克燃氣輪機自主研制、試驗全過程村如技術(shù)，掌握了燃氣輪機核心部件與說話整機總體性能、總體結構的設計方法，形成燃機設計錢草/制造标準超1000項。
展望未來，東方電氣有關(guān)負責人表示：将話子依托首台套重大技術(shù)裝備示範項目開展長期試驗驗證，持續優化G50文看性能。同時，還将依托G50的研發能力，開發F級15兆瓦、靜很F級80兆瓦重型燃氣輪機，健全我國燃氣輪機譜系。
聚焦需求 不懈創新
國産手機穩步進軍全球高端市場
當地時間2月(yuè)27日，2023年世冷坐界移動(dòng)通(tōng)信大會在西班牙巴塞小冷羅那開幕。來自中(zhōng)國的智能手機高弟品牌榮耀引來關(guān)注：最新一代旗艦手機榮耀Magic5系列發布，兩款産南就品起售價格分别為899歐元和(hé)1199歐元，進軍全球高端智件作能手機市場。
“打造全球标志性科技品牌，是榮耀品牌2020年底提出的願景。”榮草中耀終端有限公司首席執行官趙明說。2022年，但些榮耀研發投入占銷售收入的比例接近10%，在國内大企業(yè)研發山好投入強度排名中(zhōng)處于領先方陣。明算持續高研發投入帶來的“鷹眼”抓拍、自研射頻增強芯片，以及聽體全球首發矽碳負極技術(shù)的“青海湖”電池等創綠長新突破，讓榮耀具備了沖擊全球高端市場的實力。
高端化發展，離(lí)不開錨定用戶痛點、突破行業(yè)技術(shù)天制志花(huā)闆的堅持。
遠(yuǎn)處是城市風景線，近景區放置了10多種不同顔色的水什訊彩筆、紅綠兩色的樹(shù)葉和(hé)花為現(huā)朵等道具，對焦點則是一張可(kě)以快速左右些老移動(dòng)的圖卡……在深圳新一代産業(yè)園榮耀研發中(近自zhōng)心大樓影像客觀實驗室，黑色幕布隔開的一個(gè)小隔間裡，還子一台配置獨特的燈箱格外引人注意。
“這是我們的抓拍實驗室。”榮耀産品領域專家曹工說，這些複雜的場景還原，是為筆可了測試和(hé)訓練“鷹眼”抓拍系統。記者點擊架設在雲台上的醫站Magic5屏幕進行拍攝，在圖卡最快每秒3米的快速移動(dòng)中市了(zhōng)，一張畫質清晰、色彩均衡、細節豐富的照片瞬間出現在面現遠前。“基于人工智能算法，‘鷹眼’可(kě)自動(dòng)拍攝高些一連串照片，并智能篩選出動(dòng)作、表情、畫質最佳的一張。”曹了拍工說。
像這樣的影像實驗室，榮耀已搭建了10個(gè)。“一旦新産品的影像硬喝影件單元定型，我們就會開啟多輪測試，通(tōng)過系統信市軟件自動(dòng)分析問(wèn)題，并針對算法進行數十次叠代。”曹工說錯黃，産品上市之後，還會針對用戶反饋持續改進，每3至4個(gè)月(yuè外妹)完成一次升級。
除了為智能手機用戶化解拍照、續航、信号等痛點，榮耀手機還依托校做MagicOS操作系統首創了不少(shǎo)智慧應用。
手機客戶端購買機票、提前完成值機，走進機場的一刹那，電子民什(zǐ)登機牌便自動(dòng)彈出；早晨乘坐(zuò)地鐵開服上班，走到地鐵閘口前，地鐵碼就自動(dòng)打開……這些裡愛貼心應用，得益于榮耀手機端的平台級人工智能。“我們認開高為，未來智能手機将成為用戶的個(gè)人助理。”趙明說，錯請通(tōng)過平台級人工智能，榮耀MagicOS操他通作系統能夠系統學習用戶的日常應用習慣，進而預好科判下(xià)一步的行為和(hé)使用場景，并催生出一系行文列智慧應用，将這些計算和(hé)存儲限定在手機紙理端進行，還能充分保障消費者隐私和(hé)數據安全。
高端化發展，同樣離(lí)不開精湛的工藝、先進黃麗的智能制造系統。
走進深圳榮耀智能機器(qì)有限公司智能制造示範工廠，4條長近150米樹他的産線一字排開。産線前端的SMT貼片工序，在城自動(dòng)貼片機正進行手機主闆貼裝。“車劇相比上一代産品，榮耀此次采用 ‘四明治’工藝，能給電池、影像單元預留出新這更大空間。”指着托盤裡的手機主闆，榮耀制造管理部工影通作人員告訴記者，這塊貼滿元器(qì)件的主闆有4層，共1500多個(gè)讀相元器(qì)件，每個(gè)貼裝精度為0.04毫我章米，“要完成高精度的闆上疊闆，離(lí)不開榮耀自務爸主開發的4層疊放制造工藝，更離(lí)不開嚴苛的在線影視質檢體系。”
“榮耀手機主闆在産線上要完成兩次貼片工序和(hé信人)4次100%自動(dòng)化檢測。”沿着工作人黑為員的視線，記者看到一台貼着HIEP标識的月快機櫃，這是榮耀自主開發的智能裝備平台，在産線上，類似的我師自研裝備正大量應用于單闆外觀3D掃描檢測、單闆謝銀射頻測試、螺釘激光探高檢測、100%在線自動(dòng)老化測試、整機射文用頻測試、影像測試、屏幕測試等10多個(g紙關è)檢測工序。在榮耀智能工廠，檢測工序比組裝工序還要多，确保隻有合能廠格品才能進入下(xià)一道工序。
“高端化不是口号，而是一場‘馬拉松’。”趙明說，下(體媽xià)一代手機的影像系統、“青海湖”電池說河的2.0甚至3.0版本、更加智慧化的人工智能應用，都在緊鑼密鼓地研發中(zhō樂媽ng)，“我們的目标是今年将國内高端市場份額提升至10%，并在全球市女師場的高端化競争中(zhōng)赢得一席之地。”
數字賦能 提檔升級
工業(yè)機器(qì)人國際市場份額大幅提高
裝配、組裝、搬運、布線……南京埃斯頓自動(d笑外òng)化股份有限公司生産車(chē)間内，傳送線高速運轉不讀。環環相扣的裝配崗位上，“技術(shù)工得醫人”或揮舞長臂、或運用靈活關(guān)節，各司其職、河習緊密配合，将一個(gè)個(gè)部件拼裝成她費工業(yè)機器(qì)人成品。
“這些‘員工’都是機器(qì)人，可(kě)以夜以繼日地加班加點，即農風便這樣，還是忙不過來。”翻開進度表，埃斯頓自動(dòng兵農)化股份有限公司生産負責人說，公司工業(yè)機器(qì)人生産線正滿負荷運轉鐵科，“去年銷量突破1.7萬台套，今年有望超過2.5萬工科台套，訂單接連不斷，産能還得繼續擴充。”
紅火的成績單背後，離(lí)不開公司發力數字化的付出。埃斯頓公司市內什場總監盧昊介紹，過去，機器(qì)人成品隻知道按部就班完成好設定的動(自船dòng)作；現在，公司交付客戶的是整套方案——新一代機器(q去報ì)人搭載數字化平台，平台上擁有強大的知識庫，通(tōng)過“對比參照”知識姐舞與經驗，既知道需完成哪些焊接動(dòng)作，也知道完成人話效果如(rú)何，還能主動(dòng)匹配更優方案，“如(rú秒讀)果交付的是多個(gè)機器(qì)人組成的生産線很學，還能通(tōng)過數字化平台分配任務、提高質量、加強過程管理。”答在
在盧昊看來，随着我國制造業(yè)加快轉型升級，工業(yè)機器(qì)人的資街市場需求正大幅拓展，并且正從通(tōng)用型向吧低定制化方向轉變，“要實現定制化，除了在硬件上對臂展、負載、材料等進照你行改造外，還需要将數字化融入産品全生命周期，幫助機器(q年村ì)人在不同細分領域有更專業(yè)的表現。”
沿着産線繼續向前，機器(qì)人成品正在一個(gè)個(又什gè)“格子(zǐ)間”裡進行測試。它們中(zh音很ōng)，有的像熟練工，可(kě)精準完成排闆插件等動(d厭學òng)作，有的像大力士，能搬動(dòng)上千斤配重塊。“擁知鐵有不同技能，得益于它們搭載着公司自主研發的‘運維精靈’。”盧昊解釋，有頻“運維精靈”是手掌大小的邊緣網關(guān)模塊，可(kě道他)收集機器(qì)人運動(dòng)過程中(zhōng)産生的電流、位置、扭麗體矩等信息，并将其上傳至數字化平台，從而形成大數據庫，為不同行業(yè)定制爸土“數字模型”。
交付客戶後，機器(qì)人還能借助自帶的“知識庫”自我學又算習、更新技能，根據環境數據和(hé)需求指标，确定工作的“時間購暗表”和(hé)“路(lù)線圖”，讓作業(yè)的精度和(hé)效率平均提升個習30%以上。如(rú)果出現故障，機器(q喝答ì)人還會自動(dòng)發出警告，交由生産商(shāng志子)的技術(shù)人員進行遠(yuǎn)程診斷處理。
“近10年，在需求帶動(dòng)和(hé)政策支持下(xià)，國内工業(好能yè)機器(qì)人行業(yè)快速發展，經過提檔升級、優勝劣汰村聽，已經實現國際領先。”埃斯頓公司副總裁周愛林表示，我國工業(yè)機器舞麗(qì)人産品在國際市場上的占比已從10年前的10%左右上升到友媽30%左右，在信息家電領域更是超過50%，在锂電、光伏照亮、壓鑄等高端細分市場的競争力也很強。據了解，又弟我國工業(yè)機器(qì)人應用已覆蓋國民經濟60個(gè)行業劇厭(yè)大類、168個(gè)行業(yè)中(zhōng)類。山亮2021年我國制造業(yè)機器(qì)人木呢密度達每萬人超過300台，比2012年增會了長約13倍。
“上遊，減速機、控制器(qì)、視覺傳感器(qì)但銀等核心零部件國産化進程加快，為降本增效提供了更多可(k音們ě)能。下(xià)遊，新能源、汽車(chē)、锂電等行業(yè)拍要需求旺盛，發展後勁十足。深耕細作、奮力登攀，好戲還在站子後頭。”談及未來，周愛林信心滿滿。（人民日報 得日王 政 姚雪(xuě)青 李心萍） |
