當前，我國鋼鐵工業(yè)正處于粗鋼産量達峰的關(guā都火n)鍵時期。筆者研究發達國家（本文(wén)指美國、日本、德國森火、英國、法國）粗鋼産量達峰前後，特别是達峰後的發展女家曆程，總結和(hé)分析達峰背景、面臨的困難、調費匠整應對措施及發展規律，以期對我國鋼鐵工業(yè)達峰後實現高質量發展提鄉老供借鑒和(hé)參考。

一、各國粗鋼産量達峰後發展曆程

美國

1973年，美國粗鋼産量達到曆史峰值1.37億噸，随後其鋼鐵工體低業(yè)主要經曆了一次減量、峰後複蘇和來廠(hé)平穩發展三個(gè)階段，目前粗鋼産量保持在8000萬噸左右水火去平。

德國

1974年德國（本文(wén)中(zhōng)德國統一前數據均為西德數飛票據，未考慮東德情況，下(xià)同）粗鋼産量達到峰值5323萬噸，随後在波動制雨(dòng)中(zhōng)減量至1983年的3573萬噸；1984船件-2007年，德國粗鋼産量在波動(dòng)中(zhōng)持續增長，200可吃7年迎來第二個(gè)小高峰，粗鋼産量為4855萬噸；2008年至今，德來去國鋼鐵工業(yè)堅持高端化發展，始終保持較高的鋼高男材出口份額，粗鋼産量穩定在4000萬噸左右，占歐盟粗鋼産量1/4，一直是歐筆金盟第一大産鋼國。

英國

1970年英國粗鋼産量達到峰值2783萬噸。達峰後主要受原料供給影響，英朋話國鋼鐵工業(yè)開始減量發展，到1979年粗鋼産量已減我和至2146萬噸；20世紀80年代，通(tōng)過淘汰落後産能、提高産話外品附加值、促進私有化，英國鋼鐵工業(yè)峰後複蘇；1989年至校道今，受國内需求下(xià)降和(hé)全球化競争沖擊，英師花國鋼鐵工業(yè)持續減量。

二、發達國家粗鋼産量達峰後減量發展經驗總結

1、達峰到首次基本平穩的減量時間持續約10年、産量降幅約14%-44%，産熱又鋼大國至今仍有相對峰值約64%-83%的産吧時量。

2、達峰後發達國家均不同程度發展電爐短(duǎn)流程，謝見産品都以建築鋼材為主，目前電爐鋼比例基本小亮保持在20-30%（僅美國約為70%）。

3、七大因素導緻達峰後減量發展

一是下(xià)遊需求不足導緻鋼鐵減量發展；二是資(zī)源能源約束志來迫使鋼鐵減量發展；三是産品結構優化助推鋼鐵減量發展；四是産業樹機(yè)布局優化引導鋼鐵減量發展；五是環保加嚴倒逼鋼鐵減量些的發展；六是資(zī)本的逐利性推動(dòng)鋼術她鐵減量發展；七是成本競争力下(xià)降導緻鋼鐵減量發展。

4、達峰後實現平穩提升發展的六大應對措施

一是拓展用鋼領域是鋼鐵平穩發展的需求源泉錯雜；二是産能持續優化是鋼鐵平穩發展的根本途徑；三是工藝技術(shù)進好影步是鋼鐵平穩發展的驅動(dòng)力量；四是穩定場話高端出口是鋼鐵平穩發展的重要抓手；五是環境政策引導是鋼鐵平穩發展的頂層設計雜件；六是流程結構優化是鋼鐵平穩發展的重要方向。

三、意見建議

當前，我國鋼鐵工業(yè)正處于粗鋼産量和個木(hé)消費量全面達峰階段，高質量發展面臨全球性的困難和(hé)挑戰報了，借鑒和(hé)參考發達國家粗鋼産量達峰後發展市關經驗和(hé)規律，部分建議如(rú)下(xià熱去)。

一是需求側參考德國和(hé)日本鋼鐵産業(yè)下短延伸經驗，加強與下(xià)遊行業(yè)的協同創新，以創新思維照如創造用鋼新需求，革新鋼材消費結構。如(rú)大規模推行鋼結構建築，用雪海不鏽鋼等替代環保和(hé)回收性差的材料，拓展新能源汽車(chē)用鋼新需求農費等。

二是供給側深入研究日本和(hé)歐洲産業(yè)結構調歌樹整相關(guān)政策措施，積極探索産能産量調控新方式，暢通(tōn去間g)落後産能退出與産能轉移渠道，同時在産業(yè)結構調整過程中(頻影zhōng)優化流程布局，為鋼鐵減量發展做黑劇好跨周期調節政策儲備。

三是布局端參考發達國家政府和(hé)鋼鐵企林街業(yè)實施兼并重組和(hé)資(zī)産電數優化方面好的做法，進一步鼓勵支持優勢企業(yè)加快光作兼并重組步伐，大幅提高産業(yè)集中(zhōng)度，支撐優質要素電鄉資(zī)源向優勢企業(yè)集中(zh為鐵ōng)，增強市場話語權和(hé)産業(yè)運行穩定性。

四是産品端學習日德鋼鐵企業(yè)，持續開展高品質、電紙高附加值産品開發和(hé)應用，加強國内外下(xià)遊産業(yè)布局，高朋鄉度重視标準和(hé)專利布局，增強話語權和(hé)品牌子子影響力，持續提升産品競争力，穩定國内市場和(hé)提升高端出口比例。

五是原燃料端吸取英國、法國鋼鐵工業(yè)發展因資(zī)源枯竭陷入湖錯發展瓶頸的教訓，進一步加強國内鐵礦石、廢鋼和音有(hé)焦煤資(zī)源保障，并加快推進和視原燃料供應鍊全球化布局，持續增強資(zī)源能明來源安全性和(hé)成本穩定性。

六是技術(shù)上參考發達國家加大對基礎研腦購究的投入力度，持續支撐技術(shù)創新和(hé)前沿這能性技術(shù)突破，有效應對氣候變化，破解鋼鐵工業(yè)如人綠色、低碳高質量發展面臨的難題和(hé)挑戰，建立中(z綠高hōng)國鋼鐵綠色低碳發展國際優勢，譜寫引領世機紅界鋼鐵綠色發展新篇章。

七是流程上參考發達國家流程結構優化經驗，在充分考慮高爐轉爐服役期、階段市謝就場需求、廢鋼積蓄量和(hé)企業(yè)實際站樂情況下(xià)，統籌推進流程結構優化，科學有序提升電爐短(du都刀ǎn)流程比例。

另外，發達國家達峰後沒有當前全球的數字化和(hé)智能化發展機遇，中(笑通zhōng)國鋼鐵行業(yè)、企業(yè)要積極推進鋼鐵數字化、智能化進程醫上，對标全球“燈塔工廠”，進一步提升生産效率、能源效率、管控能力和(h飛村é)産品質量，并積極補齊資(zī)源能源短(duǎn)闆間讀，努力以标準為引領，以綠色低碳和(hé)數字化智能化林南為主要抓手，實現中(zhōng)國鋼鐵高質量發展和(h數算é)對全球鋼鐵的全面引領。（冶金工業(yè)信息标準研司到究院）