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粗鋼去産量是不是唯一手段?
發表于:2022-11-2 10:05:12  

10月(yuè)29日,一篇題為《寶武董事長陳德榮:建議改變鋼鐵限産以粗數又鋼産量為标的的現狀》在黑色圈裡流傳并被廣為關(guān)注。

寶武董事長和(hé)中(zhōng)鋼協會拿河長的對話,被圈内人認為是擘畫鋼鐵行業(y店空è)未來發展的“路(lù)線圖”。

限制鋼鐵産能以何種形式?

根據媒體的報道,寶武董事長陳德榮與中(zhōn喝知g)鋼協會長何文(wén)波兩位鋼鐵行業(yè)的巨擘會談的核心是圍繞“限制熱微鋼鐵産能”這個(gè)話題。

陳董的核心觀點有四:

其一,鼓勵就地發揮已有産能的滿負荷生産,不贊成異地搬著樹遷或擴建;

其二,鼓勵高端鋼鐵産品出口;

其三,改變鋼鐵限産以粗鋼産量為标的的現狀,改為對鋼材産量的限制;

其四,産能治理最好的辦法就是聯合重組。

照此來看,陳董并不是非常贊成鋼廠在還沒最大化效暗厭益開發好現有的産能的基礎上盲目地進行搬遷或擴建。同術但時,他并不是特别認同粗鋼産量壓減,而認為應該進行鋼材産量壓減。數舞

中(zhōng)鋼協何文(wén)波書記則在會上說,當前鋼書家鐵行業(yè)面臨的挑戰巨大,進入了一個(gè)轉輛妹折期。“産能治理”和(hé)“聯合重組”是鋼鐵讀這行業(yè)在新的發展曆史階段的兩項基礎性工作。

聯合重組是産能治理很重要的基礎,而産能治理導向優勝劣汰、導向議拿供需平衡。在産能治理方面,限産底線一定要守住。同時,在木要進一步形成機制,按照市場需求合理釋放産能。

後去産能時代的鋼鐵發展路(lù)徑

首先,我們要錨定當前的鋼鐵行業(yè)處于“雙碳”的新階段,也就是“後去産能工愛”時代,或者說是“後供給側改革”時代。

其次,當前的鋼鐵行業(yè)仍在兼并重組,但是兼并重組音離開始具有新時代特色:

——以寶武集團為首的兼并重組代表着國家方化水向的第一梯隊,把全國範圍内優質的鋼鐵資(z了舊ī)源聚合、聚變,打造CR1全國樣闆企業(yè),甚至演費請化為鋼鐵行業(yè)投資(zī)主體(平台樂門)公司。

——區域化的兼并重組在加速。代表性的事件是在遼甯省以鞍鋼牽頭的“鞍本淩”低男重組。這是多少(shǎo)年前無法推進的區域重組笑請,在今年實現了。

——多元化的民營鋼企梯隊在跟進。建龍、德龍、方大、沙鋼是民營梯隊方見在陣的排頭兵(bīng)。這些年來他們步步為營,實現了跨越發源地的兼并重商得組。今年以沙鋼兼并南鋼的股份最為亮(liàng)眼。表面上是郭廣林我昌“斷臂求生”,實際上是沙鋼卧薪嘗膽多年,水到渠成源于超前的布局。北林

——不容忽視的福建系。福建系民營鋼企在全國遍地開花(huā),近幾年北明來乘着“去産能”的東風,出現了“南遷”的趨勢:有的遷回祖籍們兵地福建,有的在南方其他省份紮根。代表性的企業(yè)有東海鋼鐵、金盛蘭和刀花(hé)興華鋼鐵等。

——一帶一路(lù)與海外兼并是不僅是中(zhōng)國鋼鐵企業(yè)的做錯“産能出海”,更是中(zhōng)國鋼鐵企業(yè)做強有銀做大的體現。遠(yuǎn)的是河鋼收購塞爾維亞鋼鐵,盛隆投建馬來西亞聯合鋼鐵明林、首鋼投建馬來西亞東鋼(後為建龍收購),山西建會個邦在巴基斯坦投廠等等;近的是德龍與青山投建印尼德信鋼鐵,昆鋼在柬埔寨、老撾等視舊國建廠,敬業(yè)鋼鐵收購英國鋼鐵等等。這裡還有河鋼、江蘇黃黃攀華拟在菲律賓投建鋼廠等中(zhōng)東理國鋼企的“籌備行動(dòng)”。

綜上所述,粗鋼去産量,其實就是鐵水去産量,中費一針見血地就能把鐵礦石的需求“打下(xià)去”,但這并不是我們惟一的手段!討人

粗鋼去産量,無非是一場鋼鐵行業(yè)供需的“動(dòng)态調試”,我們更願通事意認為這是一次全行業(yè)大檢驗——檢驗到底我們是不是真需在筆要這麼多的粗鋼?檢驗到底我們行業(yè)能否抗壓、精進?這場“壓力測試站電”的目的隻有以下(xià)幾個(gè):我們需要繼續執行“産能治理”,我們需要工民繼續執行“兼并重組”,我們需要繼續産業(yè)升級!順帶着把我們和一需要資(zī)源安全的事情也做了一次“測試”!

正如(rú)寶武集團陳董事長所提及的,我們要鼓勵高端産品出口。那麼,怎麼實窗著現高端産品出口呢(ne)?當下(xià)鋼鐵行多北業(yè)的内卷還不夠激烈,初級、粗加工産品的産能醫到和(hé)産量還是不小,今年鋼鐵全行業(yè)效益這麼差、日子(zǐ)這麼銀煙難過,是不是有更多的鋼鐵企業(yè)老闆想着怎麼轉型升級呢(ne)?沒有新一的可輪的優勝劣汰,怎麼會有高端産品的跻身世界一流?房男沒有達到世界一流的高端産品,談什麼出口?

前些年就有很多鋼廠開始在思考轉型升級,給企業(yè飛學)做戰略規劃,但可(kě)惜的是,中(zhōng)标的多是外資(zī廠離)咨詢公司例如(rú)麥肯錫、伍德麥肯茲之類的,其實我們給自己家河鋼鐵行業(yè)未來的發展選擇做了一個(gè)錯誤的選項,怎麼需要思考什麼戰那線略方向?當下(xià)還是有太多的鋼廠在賣鋼筋、賣卷闆,就是一個(gè)來體錯誤的選項。

承接寶武集團陳董所言,鋼材産量的壓減,意即對同質化、低附加值鋼材産品産量的得也壓減,才是中(zhōng)國鋼鐵行業(yè)發展當下(xià)做子的選項和(hé)保障未來的選項!(有一點墨)

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